新能源物流车哪家强？ 2018 第三届中国（深圳）新能源物流车挑战赛开幕

    新能源物流车哪家强？赛场见真章。10 月 28 日，2018 第三届中国（深圳）新能源汽车（物流车）挑战赛在深圳长安 PSA 研发中心测试跑道开赛。本届大赛由深圳市交通运输委员会主办，深圳市新能源车辆应用推广中心、深圳市公路货运与物流行业协会和电动汽车资源网共同承办。市交委副主任娄和儒，市港航和货运管理局调研员章新涛，深圳市公路货运与物流行业协会会长陈君生等出席了开幕式。

章新涛在致辞中表示，深圳率先在全国出台新能源物流车运营环节的补贴，将纯电动物流配送车辆运营补贴纳入《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》，引导和鼓励在物流配送领域广泛使用新能源车辆。他提到，目前，深圳物流配送领域电动化已经取得初步成效。截止今年 9 月，全市运营性新能源物流车达到 17851 辆，数量领跑全国。举办汇聚国内主流新能源物流车的赛事活动，将进一步助推物流配送领域纯电动化。大赛自举办以来，始终秉承 " 为用户选优，集用户评价 " 的理念，以用户为中心，为国内新能源汽车生产制造企业、物流企业、车辆运营商和专业机构的沟通交流提供了一个重要的平台，已经成为国内新能源物流车领域规模最大、影响最广的赛事。

据悉，本届新能源物流车挑战赛吸引了比亚迪、吉利、奇瑞、江铃、银隆、徐工、南京依维柯、上汽大通、陕汽、北汽福田、长安跨越、河北红星、华晨鑫源、恒天新楚风、上汽跃进、山西太行成功、陆地方舟、厦门金旅、新吉奥、郑州日产、重庆瑞驰、雄途 e 配、苏州绿控等 30 多家国内新能源主流企业派出最新车型参加本届比赛。

    本次赛事历时一天，共分为性能评测赛、环线评测赛、车辆展示、试乘试驾等四大版块。大赛组委会按照目前行业内比较常见的车型，将参赛车型分为三类，以确保每一类别中的参赛车型具有可比性。赛事还从用户角度和专业角度，针对新能源物流车的加速、制动、爬坡、涉水、续航和节电等六大关键指标进行横向评测。设有最佳加速性能奖、最佳制动性能奖、最佳爬坡能力奖、最佳涉水能力奖、最佳续航能力奖、最佳节电能力奖、最佳体验奖、用户评价奖、组委会推荐奖等九项大奖。