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交通运输行业率先迎接共享经济的变革

浏览量:276     来源:admin     时间:2017-05-16 10:01:03

      去年深圳物流业增加值达 1984.5 亿元 占 GDP 比重一成多

                                   深圳晚报前天

 

   目前,中国经济正在迈进新常态,共享经济已上升为国家战略。随着电子商务的发展,交通运输行业率先迎接了共享经济的变革,纷纷出现了 " "" 共享单车 "" 同城货运 " 等成功的新商业模式。物流业如何放眼未来迎接变革?

   5 12 日,由深圳市公路货运与物流行业协会和中国重汽集团联合主办的 " 共享时代的物流变革论坛 ",在五洲宾馆举办。国内物流界企业代表、专家、协会会员企业负责人代表等逾 500 人参会。论坛聚焦互联互通,大队,无车承运人,网络型综合物流港,甩挂运输及挂车池等主题,分享智慧、经验和成果,探索共享时代的物流变革之路。

     论坛上,市交委副主任、市港航货运局局长温文华表示,深圳是亚太地区重要的物流枢纽城市,拥有世界级的集装箱枢纽港和国际航空枢纽机场,物流业已经成为深圳四大支

柱产业之一。2016 年,深圳港完成货物吞吐量 2.1 亿吨,集装箱吞吐量 2398 万标准箱,深圳机场完成货邮吞吐量 113 万吨,深圳物流业增加值达 1984.5 亿元,占 GDP 比重

10.2%,为服务全市经济社会持续全面发展作出了重要贡献。

    在共享经济的背景之下,物流企业的发展也进入关键阶段,国内物流市场的发展潜力日益凸显,机遇也不断涌现。当前,货运物流的变革已经展开,无车承运人、甩挂运输等

新商业模式陆续出现,它将怎样深刻影响我们每一个企业,在这场变革中,该如何把握趋势?哪条道路才是符合货运业发展规律通向成功之路?

    论坛上,来自各物流企业的负责人从数据、转型等全面分析了货运物流企业形势和问题。调车宝物流科技 CEO 王猛分享了不改变交易习惯的无车承运人观点;粤港澳甩挂运输

联盟股份公司总经理熊斌辉聚焦以共建挂车池为支点的甩挂运输联盟;黑猫云车联合创始人许帆力求让物流更高效;城马联盟公司总经理赖杏生注重城市配送资源的优化与共

享;海格物流 COO 孔令杰聚焦从合同物流到 LLP 的转型;华宝电子科技董事长庄少华分享了货车查查北斗车辆大数据实践;深圳市有信达供应链集团股份有限公司总经理叶省雄倡导互联网+通关的创新模式。

 

          深圳晚报记者 董玉含 编辑 李怡天 实习编辑 章依斐

 


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